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價格實惠續航足 四款20萬元緊湊型SUV推薦

價格實惠續航足 四款20萬元緊湊型SUV推薦

在一些城市限牌政策的影響下,純電動車不得不成爲許多家庭的唯一用車,既要用於平時上下班通勤、週末全家出行,偶爾還要滿足商務接待的需求,這樣對車輛外觀、空間、舒適性就有了更高的要求。下面爲大家推薦四款純電動緊湊型SUV,它們NEDC續航超過500km,售價在20萬元左右,在同級別競品中屬於比較能打的,如果你打算入手一臺緊湊型SUV,那麼下面的4款車你可以重點關注下!

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◆小鵬汽車G3

文中車型:2020款小鵬汽車G3 520尊享版

補貼後售價:19.68萬元


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小鵬汽車G3的外觀走得是極客的簡約風格,乍一看似乎沒有什麼太多抓人眼球的設計,不過仔細揣摩,卻能發現不少亮點。光劍式的頭燈組合、流暢的車身線條、鑽石般的尾燈以及最“突出”的360度車頂攝像頭都給人留下印象,對於首款車型來說,符合大衆審美又有記憶點是最合適不過的了。

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內飾配備中控大屏似乎已經成爲了現在主流電動車的標配,小鵬汽車G3在次基礎上帶來了一些細節的優化,比如全景式前風擋、偏向駕駛位的屏幕等等,提升了車內的精緻感。用料上也很有誠意,大部分接觸的地方都採用了軟質材料包裹、尊享版車型擁有麂皮頂棚、NAPPA真皮座椅、NAPPA真皮方向盤。


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作爲互聯網造車新勢力,智能多媒體系統也是其主要的競爭力,小鵬汽車G3配備了智能車載系統、智能手機遠程操控、AI助手、智能語音導航(GPS+北斗)、X_ID賬號帶三方賬號綁定、OTA升級服務、車載藍牙、智能充電管理系統等等。


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空間方面小鵬汽車G3符合這個級別車型的主流水平,沒有太多的亮點,整體來看,前排的乘坐空間要比後排的乘坐空間大,後排的腿部空間稍顯不足,而且中間位置還有一定的凸起,如果後排要乘坐三名成年人,空間不是太寬裕。後備廂的儲物能力算得上優秀,內部也比較平整,後排座椅按比例放倒後還可以有擴展的空間,對於家庭來說,這樣的空間能力非常實用。

小鵬汽車G3搭載一臺來自精進的永磁同步電機,最大功率爲145kW(197Ps),最大扭矩爲300N·m,與動力系統匹配的是固定齒比單速變速箱。共有標準、經濟、運動三種駕駛模式,配合三種方向盤助力模式,展現了三種不同的駕駛風格。

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小結:2020款小鵬G3在續航方面確實有了不小的提升,已經具備了城市出行以及城際出行的能力。而在駕駛輔助方面,低配車型標配了定速巡航功能,而中配和高配車型均標配了ACC自適應巡航系統和自動泊車入位系統,而對於20萬以內的售價來說,配置方面還算對得起它的價格的。動力上該車的表現依然算是出衆,而制動成績也比老款車型有所提升,操控和懸架的表現也能令人滿意。在空間方面,該車確實通過軸距改變,提升了後排乘坐空間的表現。如果您的預算比較充足,又比較喜歡運動、時尚的外觀,而且對於配置和續航有較高要求的話,還是可以考慮這款車型的。

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◆宋Pro新能源

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文中車型:2019款宋Pro新能源EV高功率高續航版旗艦型

補貼後售價:21.98萬元

當第一眼看見比亞迪宋Pro EV的時候,你會有種似曾相識的感覺。您可能認爲它像唐EV,可仔細一看,它的大燈、前格柵、尾燈都與唐EV有區別。畢竟唐EV採用的是第一代Dragon Face設計語言,而宋Pro EV則採用的是Dragon Face2.0設計語言。

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唐EV的內飾或許只是比亞迪邁向新時代的開端,當我看到宋Pro EV的內飾時,我覺得它要比唐EV的設計更成熟。這種成熟體現在拋棄了高度對稱性這種傳統但“政治正確”的設計理念,而是通過加入非對稱的元素來讓設計更加服務於功能性,並通過引入更富質感的面料來提升內飾的豪華氛圍。

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這款車型的座椅配置蠻高的,主駕支持12向調節,前排支持座椅通風以及加熱。舒適性上,前排座椅擁有不錯的包裹感與支撐性,後排座椅則更爲柔軟且靠背角度可調,中央座椅設計有頭枕以及中央扶手,後排地臺爲純平設計,整體乘坐舒適性與配置都不錯。

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在宋Pro EV後備廂地臺蓋板下方,還藏着由多個儲物格組成的隔層,在裏面存放着各式隨車工具,包含常見的三角警示牌、充氣泵、補胎液、隨車充電器等,還包含了不太常見的雨刮片總成、V2L外放電排插等。

這款宋Pro EV搭載的是一款高功率電機,最大功率達到135kW(184Ps),相比普通版本的120kW(163Ps)最大功率在參數上更勝一籌。並僅提供ECO與SPORT兩種駕駛模式,前者的動力表現相對慵懶,但能夠帶來更低的能耗表現以及更平滑的加速感受,車上如果有愛暈車的乘客,那麼用這個模式準沒錯。

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小結:比亞迪宋Pro EV高功率高續航版旗艦型是一款綜合配置出衆、外觀以及內飾設計有模有樣的純電動緊湊型SUV。雖然我們能夠看到該車在內飾豪華氛圍方面所作出的努力,但是我覺得相比競品還有些差距。另外,該車的動力表現相比於同級別競品還是有些落後了,甚至還不及比它定位更低的宋EV車型,這樣的性能設定,有些讓人匪夷所思。總的來說,在緊湊型純電動SUV市場,比亞迪入局算比較晚的,不過憑藉宋Pro EV較爲均衡的綜合實力以及不錯的顏值,我還是十分看好該車在市場中的未來表現。